Motor Jet Turbo Cut Com Partida Elétrica Cód. (4751-0101)

Motor de popa Jet Turbo Cut PE Pantaneiro COD (4751-0101)

O Jet turbo Cut Partida Elétrica Pantaneiro é o mais novo produto da linha leve de motores de popa Meghi Pantaneiro! Focado na performance em caiaques para uso traseiro, ele é prático, eficiente e uma evolução na linha de acessórios para Caiaques no Brasil.

BOTÃO DE PARTIDA ELÉTRICA - Posicionado na parte superior do motor à um botão
vermelho escrito START para dar partida, uma maneira fácil e prática de ligar o seu motor.

SISTEMA DE EMBREAGEM – A rotação da hélice interna do sistema a turbo só inicia
quando o motor é acelerado.

SISTEMA DE PARTIDA MANUAL - O sistema partida manual fixo por 4 parafusos, deverá ser usado em caso de alguma pane no sistema elétrico ou quando a bateria estiver sem carga.

CARREGADOR  (220V | 110V) - Esse motor traz com ele um carregador, o tempo de recarga dura até 5 horas. Após a carga completa poderá dar + de 50 partidas até a próxima recarga.

MAIS CURTO, MAIS PRÁTICO - O tamanho da rabeta do Jet Turbo Cut PE é reduzido para
uma maior praticidade e conforto na utilização do motor em seu caiaque. sua rabeta é
12CM MAIS CURTA que a rabeta do jet turbo padrão!

TRAVA DE POSIÇÃO INCLUSA - O modelo Jet Turbo Cut PE Pantaneiro conta com a trava de posição já inclusa no motor, para utilizar na posição de descanso ou quando for dar a ré desde que a embarcação permita o giro.

MARINIZAÇÃO - Todos os metais são passíveis de oxidação, em especial quando
expostos a água doce ou salgada. A Marinização é a preparação do produto para o uso em água salgada e visa retardar os efeitos da oxidação.
A Meghi está sempre aprimorando os seus produtos e tem uma grande preocupação em oferecer motores de popa com maior proteção contra a oxidação. Confira o percentual (%) de marinização de cada modelo para facilitar na sua escolha de compra.
OBS.: Independentemente do grau de marinização, deve-se lavar com água doce e lubrificar o motor após cada uso. A oxidação sempre irá ocorrer, porém estes
procedimentos retardam o processo e prolongam a vida útil do produto.

PROPULSÃO A JATO - Você não vai querer outro tipo de motor! A propulsão a jato permite
a navegação em águas rasas e ainda é muito mais segura, já que não utiliza hélice.

AMPLA REGULAGEM DE ALTURA - A altura de popa do Jet turbo pode ser ajustada para
melhor se adaptar a sua embarcação, escolha uma medida entre 25 cm e 33 cm.

CABO DE MANOBRA - Com acelerador que permite o controle da aceleração. 
de acordo com o giro do cabo de comando. BOTÃO DE PARADA DE EMERGÊNCIA - Botão de parada (corta circuito) para o
desligamento automático do motor em emergências.

MANÍPULOS ARTICULADOS - Manípulos de aperto articulados para facilitar a fixação do
motor.

MOTOR MEGHI - O Jet turbo Cut é equipado com o motor MEGHI 2 tempos de 3,0 hp e
51,7cc.

A GARANTIA DO MOTOR É DE 3 MESES.
GARANTIA DA PARTE ELÉTRICO É DE 30 DIAS.

FRETE: CHEQUE O VALOR DE FRETE NA TABELA ABAIXO E INCLUA NO MOMENTO
DA COMPRA. 

ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, HÁ UM PRAZO DE 8 DIAS ÚTEIS PARA O
DESPACHO DO PRODUTO.

TABELA DE FRETE 

Região Sul (RS, SC e PR) - 10 Dias Úteis
R$ 70,00

Região Sudeste (SP e MG) - 10 Dias Úteis
R$ 130,00

Estado Espírito Santo (ES) - 10 Dias Úteis
R$ 120,00

Estado RIO DE JANEIRO (RJ) - 10 Dias Úteis
R$ 165,00

Região Centro-Oeste(MT-Capital, MS, GO e DF) - 15 Dias Úteis
R$ 120,00

Região Centro-Oeste (MT Interior)- 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Região Norte (AC, AP, RO-Capital, TO, RR) - 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Região Norte (RO Interior) - 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Região Norte (PA Capital e Interior) - 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Região Nordeste (AL, BA-Capital, CE, MA, PI, PB, PE, RN, e SE) - 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Região Nordeste (BA Interior) - 20 Dias Úteis
R$ 200,00

Estado do Amazonas - 25 Dias Úteis
R$ 200,00

*valor de frete para cada unidade, caso compre mais unidades, deverá ser pago 1 frete para cada.

Os valores expostos nesta tabela são resultantes de uma média relativa a cada região e compreendem, além do frete cobrado pela transportadora, várias despesas logísticas.